紅網(wǎng)時刻11月20日訊（祁陽站記者 伍彬彬）衡永高速祁陽、祁東交界地高山、河流較多，是隧道、橋梁等控制性工程的集中區(qū)。初冬黃金施工季，項目建設者們爭分奪秒，搶抓有利天氣，加快推進施工進度。

在祁山隧道施工點，各類工程車穿梭其間，施工機械轟鳴，施工人員24小時輪班作業(yè)，掘進速度從以前每天單端0.6米增加到3米，目前已雙洞掘進800米，預計隧道在2022年10月底前貫通。

衡永高速六標項目副經(jīng)理周新杰介紹，引進了機械噴漿手、智能二襯臺車、液壓棧橋等智能機械設備，確保施工質(zhì)量安全和施工效率。

這處緊臨祁山隧道入口的智慧梁場是衡永高速五標10月份剛建成的橋梁生產(chǎn)工廠，新引進的四套模板，擁有自動噴淋、壓漿、監(jiān)測等智能系統(tǒng)，每天能生產(chǎn)30米長的橋梁預制件3片，生產(chǎn)能力提高了5倍。衡永高速五標有大小橋梁八座，需要橋梁預制件669片。

衡永高速五標項目經(jīng)理伍華海說：“鋼筋的間距、鋼筋的保護層厚度，有效的控制了尺寸、保護層厚度等等，比人工的話要精準規(guī)范一點，減少了勞動力，增加了工效?！?/p>

衡永高速公路是湖南省高速公路網(wǎng)的重要組成，接岳臨高速，與邵永高速相交，線路全長106公里，概算投資148.43億元。截至10月底，該項目全年已完成投資29.74億元，占年度目標32.6億元的91%，預計2024年4月建成通車。